Кип Смайл

serzh_r писал(а) Wed, 15 May 2013 20:24 О, отлично! И Кип Смайл сегодня пел песни о готовности в эти сроки испытать пакрафт. Нечего тут испытывать. Уже испытано, ехать надо. И лучше бы, конечно, без велосипеда.

Хочется в качестве третьего велосипеда приобресть складень. По виду и заявленным характеристикам нравится вот это: http://www.melonbicycles.com/Products/Slice-Red__5005239.aspx Два вопроса: 1. Реальная нагрузка с барахлом будет 110-115 кило. Развалится или нет при осторожной езде по умереннным кочкам? Или придется сначала худеть? А по асфальту? 2. Возможно ли подобную алюминиевую раму, разумеется фреймсет с вилкой и рулевой трубой, купить отдельно? Если да - помогите ссылкой, пожалуйста. А вот еще такое чудо: http://khsbicycles.com/bikes/2013-khs-models/iped/ На нем можно эффективно ездить стокилограммовому довольно рослому мужику? Скажем, 15 км/ч по асфальту?

serzh_r писал(а) Sun, 21 April 2013 10:41 Ты не объявил для чего надо: На работу компактный, с возможностью возвращения в машине, на общ. транспорте. Для турпоходов. С требованием уложится по сумме трех измерений в 158 см ? Для командировок, покататься 10 км по пешеходным зонам и паркам? Обьявить чего надо - примерно как заявка типа "дяденьки, поработайте за меня даром". Так вот, задачи в порядке важности: 1. Перевозка пакрафта на велосипеде и перевозка велосипеда на пакрафте. Велосипед не должен мешать грести и должен минимально выступать за габариты лодки. На переход из сухопутного в водное состояние - 10 минут. Народ ухитряется возить на паке нормальные велы, но при этом они так торчат, что в узости соберут все ветки с сучками, да и эстетически это выглядит жутко(я эстет, да ) По этой же причине ксутер не катит, даже сложенный он некомпактен. Плюс возня с разборкой и упаковкой вела минимум полчаса, если едешь с дамами - то время увеличивается в геометрической прогрессии. Пробег в планируемых комби-поездках 15-20 км за раз, 95 проц асфальта. 2. Автомобилька у меня маленькая. Два разобранных нормальных вела занимают все багажное пространство. Хочется держать в машине два складня "на всякий случай" 3. Командировки, да. Отягчающие обстоятельства - собственный вес. Немалый. Печально было услышать, что автор симплекс под Сергеем начал трещать. Его вес в полтора раза меньше моего. Я уже подумывал купить как раз симплекс и погонять его в хвост и гриву. Заявленный вес седока там 120 кило.. В этой связи вопрос: питерские веломагазины гарантию на рамы дают?

serzh_r писал(а) Sat, 13 April 2013 18:09Кип Смайл писал(а) Sat, 13 April 2013 17:02 чуть не лопнул. Что-то не так. Так в город её притащил? Давай сравним! Объяву о скатке в понедельник видел? У меня понедельник и вторник - рабочие в этот раз. до девяти.

serzh_r писал(а) Mon, 08 April 2013 14:09Кип Смайл писал(а) Mon, 08 April 2013 13:01 Ткань - с пропиткой. Посмотри внимательно на отсвет обе стороны. Кордура - это тряпка, намазанная лакоподобным веществом с _одной_ стороны. Химией, что ли, какой постирать, чтоб смыть эту намазку.. Смотрю на отсвет, не вижу не то что пропитки, но даже каландрирования (прокатки меж горячих валков с оплавлением). Дую через ткань Корелы на свечку - задуваю, дую через старую анараку, более плотную - задуваю, но с трудом. "Кордура - это тряпка, намазанная лакоподобным веществом с _одной_ стороны." Да, на рюкзаки такую ставят. Кордура-это тип плетения, пропитки-по артикулу. Значит, будешь смеяться, как я буду в этом костюме париться в Польше. Доехал до дачи, где снаряжевская куртка висит, при попытке задуть через нее свечку чуть не лопнул. Что-то не так.

С. Даша писал(а) Fri, 05 April 2013 09:53Среда, 10 апреля в 19...19.30 - могу! Так что, время-место назначено? 10 апреля, 19-30, столовая номер один? Сергей, команду плохо слышно!

serzh_r писал(а) Mon, 08 April 2013 11:34 Да, та же ткань что и на Кореле. Эта ткань без пропитки. Может ты все-таки постарел лет на десять? Талия не увеличивалась? Готов дать тебе на встрече ездоков в Краков в среду в 19.30 две анораки (Корелу и авизент), затестишь по очереди. Ткань - с пропиткой. Посмотри внимательно на отсвет обе стороны. Кордура - это тряпка, намазанная лакоподобным веществом с _одной_ стороны. А талия - увеличивалась. Грешно смеяться. Но старая авизентовая куртка почему-то не потеет. А насчет теста - спасибо, у меня есть и то и другое. Химией, что ли, какой постирать, чтоб смыть эту намазку..

Штаны - ладно, задница не так уж и потеет. А куртку купил такую: http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1867800 Покрой, карманы - все очень удобно. Но отпотевает безбожно. В отличие от самодельной авизентовой. А сейчас хочу сшить комбинезон, так не из чего, нету просто тряпки без пропиток.

serzh_r писал(а) Thu, 14 February 2013 16:00"Летчики, сволочи, зажрались. Имеют бесплатные авиабилеты хоть на край света и лезут в трамвай..." Если ты не в курсе - бесплатных билетов я лишился год назад. Я теперь помощник кучера на частной повозке. "По всему свету" побывать конечно можно, но только с барином на борту. Там, куда ему надо, а не мне. Паровоз теперь мне друг опять.

Серега, я вписываюсь. Вдвоем. Только ты купишь нам билеты, я надеюсь, а то я на следующих выходных на полтора месяца в командировку. Надо встретиться на следующей неделе, я отдам деньги.

Тема интересная. Ночевка холодная, или у Вашей группы есть шатер-печка?

Купил garmin 62s. Купил вот здесь: http://www.pitermag.ru/gps Купил потому, что обещали: карты всей России (Топо 6.12) +Скандинавия+Прибалтика+Украина с маршрутизацией+рельеф+карты глубин Финского залива, Ладоги, Онеги, Невы, Вуоксы и Свири Карты России есть. Все остальное не вижу (через меню включить-выключить карты). Есть какая-то Швейцария, Франция, нацпарк в США. Поддержка начинает иметь мозг, что Россию надо выключить, тогда будет видно Прибалтику. Выключаю - не видно Прибалтику. Финляндии тоже нет. Задача стоит определить это я криворукий и будем гуглить и учиться дальше, или магазин все-таки не залил эти карты. Попытка посмотреть файлики на карточке и во внутренней памяти прибора не обнаруживает даже России. Помогите советом, пожалуйста, как посмотреть, что эти карты есть или нет. Очень не хочется купив машинку в интернет-лавке, ехать к ним, чтоб они ее настраивали.

Bulawka писал(а) Fri, 01 February 2013 15:24 Поругайся с ними, там рулильщик (в Питермаге) некто Макс, вполне нормальный чел, учаснег Маршбросков и пр. Скажи что мол "где карта, Билли? или верните бапки". )) Поговорил. Наверное, даже с Максом. Второй файл img на карточке, около 500 мег, оказался скандинавией, прибалтикой и картой глубин одновременно. Чтоб он показался, надо выключить россию и включить мировую демо. Детализация помимо дорог ерундовая. 1500 рур переплаты псу под хвост. Всем спасибо.

Bulawka писал(а) Fri, 01 February 2013 14:24pashky писал(а) Fri, 01 February 2013 11:10Залей сам, всё равно судя по цене - это всё пиратское. +1 Насчёт цены -- она не показалась мне низкой, свой 62s покупал пару лет назад типа за 10к в какой-то инет-шарашке с доставкой (по наводке уважаемого Инди). Всяко не почти 15. Так я и переплатил, чтоб уже что-то в приборе было, пока я гуглю, как грамотные люди с прибором работают. И очень обидно переплатить и получить фигу, понимаешь. Нашел на внешней карте два файла img, при просмотре видно, что это дороги россии. На внутренней памяти еще два - worldwide autoroute и time zone map. Еще в папке birdseye шесть маленьких jnx со всякими монбланами и нацпарками. Больше imj или jnx нет. Означает ли это, что искомых скандинавии, прибалтики и украины там нет? Или они могут прятаться в каких-нибудь суперсекретных папках?

Думаю, что все знают эту чудную дорожку для велосипеда. Кто-нибудь знает, что там сейчас? Хочется пройтись там лыжами, но есть опасение, что туда пролезают авто и делают из дорожки колею. просветите, если кто был там зимой.

steelcat писал(а) Sun, 17 June 2012 21:59Прикупил лодку Налим, прокатились седня с женой от Белоострова до Сестрорецка по Сестре, безумно понравилось. А насоветуйте похожие варианты недалеко от Питера, где можно доехать на электричке, поплавать денек по водоему (лучше река) и сесть на электричку домой. Мой любимый однодневный маршрут - по Оредежу от Сиверской до Поселка. Пять-шесть часов если не торопиться на моем бревноуте. В Сиверской тащить около 500 метров от станции, и в Поселке триста до. Поселок - станция конечная, поезда каждый час. По дороге обнос одной плотины.

Собственно, вопрос в заголовке. Московский товарищ хочет поехать в Финляндию с нами, но в Москве ему финны конкретно выносят мозг с бронированиями, планами и доказательствами. Московские посредники согласились сделать многократную визу за 30 (тридцать, б!) тысяч рублей. Посоветуйте, пожалуйста, _вменяемого_ посредника в Москве или Петербурге, который бы работал по простой схеме: ему паспорт москвича и 6-8 тысяч, обратно паспорт с полугодовой мультивизой.